Modern motorlar için yazılmış standart
EN 590, karayolu taşıtlarında kullanılan dizel yakıtın Avrupa standardıdır; standardı Avrupa Standardizasyon Komitesi (CEN) yönetir. Partikül filtresi ve katalitik konvertörü olan modern dizel motorların güvenle çalışması için yakıtın uyması gereken sınırları belirler. Bir yükün EN 590 sayılması için bir laboratuvarın onu bu sınırlara göre test etmiş olması gerekir. Teklifte yazan ürün adı tek başına hiçbir şey kanıtlamaz.
En önemli sınırlar
- Kükürt: en fazla 10 mg/kg. “10 ppm” ifadesi buradan gelir.
- Setan sayısı: en az 51; böylece yakıt sıkıştırıldığında temiz tutuşur.
- 15 °C'de yoğunluk: standart iklim sınıflarında 820–845 kg/m³ arası.
- Parlama noktası: 55 °C'nin üzerinde. Yakıtın depolanması ve elleçlenmesi böylece güvenli kalır.
- FAME (biyodizel) içeriği: hacimce en fazla %7. B0 olarak satılan yükte hiç bulunmaz.
- Su: en fazla 200 mg/kg.
- Polisiklik aromatik hidrokarbonlar: kütlece en fazla %8.
Yazlık, kışlık ve arktik dizel
EN 590 soğuk hava için tek bir sınır koymaz. Ilıman bölgeler için A'dan F'ye iklim sınıfları, ayrıca 0'dan 4'e arktik sınıflar tanımlar; her birinin kendi soğuk filtre tıkanma noktası (CFPP) vardır. Hangi mevsimde hangi sınıfın geçerli olacağını her ülke kendisi belirler. Akdeniz'e uygun yazlık bir dizel, kuzeyde kışın parafin bağlayıp filtreleri tıkayabilir. Bu yüzden sınıf bir dipnotta değil, sözleşmenin kendisinde yazmalıdır.
İmzalamadan önce kontrol edin
Doğrudan bu yük için düzenlenmiş kalite sertifikasını isteyin ve yukarıdaki sınırlarla yan yana okuyun. Sorunların çoğunu üç soru ortaya çıkarır:
- Test edilen her değer EN 590 sınırları içinde mi, yoksa bazı satırlar hiç yazılmamış mı?
- Sertifikada hangi iklim sınıfı ve hangi FAME içeriği görünüyor, bunlar sizin pazarınıza uyuyor mu?
- Sertifikayı kim düzenledi ve o ofis size sertifikayı doğrudan teyit edebiliyor mu?
Elinde gerçekten ürün olan satıcı bu sorulara duraksamadan cevap verir. Portline'da bağımsız gözetim şirketinin düzenlediği kalite sertifikası, ödeme için sunulan belgelerden biridir; alıcı da ödemeyi test edilmiş bir yük karşılığında yapar.

